Toutes les télés du Monde sur Arte

On dit souvent qu'une société a la télé qu'elle mérite (ndlr : Ce qui n'inspire guerre de foi en la qualité de la société française... ). Et c'est vrai qu'il n'y a pas de meilleur moyen pour comprendre les fonctionnements d'une société que de scotcher les principales chaînes du pays, qu'elles soient publiques ou privées, instrument de pouvoir ou de démocratie (ou de "on sait pas trop").

Mais pour ceux qui n'ont pas les 230 chaînes du bouquet CanalSat, la tâche n'est pas forcément facile, et le coût en billet d'avion peut vite décourager... C'est pourquoi je vous invite à regarder la très bonne série documentaire "Toutes les télés du Monde" qui se penche chaque semaine sur les mœurs télévisuelles d'un pays différent : 26 minutes de voyage cathodique (ou pas) dans des pays souvent méconnus, dont l'influence du média télé apparaît soudainement. C'est frais.

Sauvons les garçons !

Dans "Sauvons les garçons !", on apprend que les garçons sont de plus en plus largués par la société actuelle... Sacrifice nécessaire pour une société plus solidaire ? Trivial Pursuit nous propose de vérifier ça ici !

Planète Reporter : un timide pas vers le conversationnel...

Le Monde bouge ! Au sens littéral, comme dans une traduction plus éloignée, nous le constatons un peu plus chaque jour... Cette fois, c'est le littéral qui m'intéresse avec cette initiative du quotidien de référence en France (Le Monde pour les plus lents), dédiée au journalisme participatif sur fond de sommet de Copenhague imminent. Avec Planète Reporter, le canard élitiste suit timidement les pas de son cousin d'outre-Manche, le NYT, qui développe depuis belle lurette et de manière souvent très innovante les interactivités avec son lectorat (ici, le site dédié à ces innovations). Espérons que l'expérience les motivera à colmater la fracture numérique actuelle...

La voiture du futur selon BMW

Comme tous les grands constructeurs (ou moins grands) BMW se voit bien inventer le moyen de transport des prochaines décennies. Sa piste de réflexion ? S.I.M.P.L.E : un hybride auto/moto très peu gourmand en énergie mais qui préserve les sensations de conduite propre à la marque... Comme le souligne l'article d'AM, le constructeur puise résolument dans son passé de constructeur moto pour imaginer le futur ! J'imagine que certains inconditionnels de la propriété (vs le véhicule usuel partagé) et donc du luxe, déjà assez nombreux aux volants des berlines allemandes aujourd'hui, seront séduits par ce compromis élitiste durable...

via - Chainsaw

Yellow Cake : L'Histoire sucrée du capitalisme

Ce petit bijou d'animation nous est proposé par Nick Cross (un homme très apprécié des Grands Prix Internationaux). Mangez ! Mangez ! La digestion n'en sera que plus difficile...